filesell

آخرین ارسال ها -

خودرو فراری 458 Italia اتوماتیک سال 2016

خودرو فراری 458 Italia اتوماتیک سال 2016

خودرو فراری 458 Italia اتوماتیک سال 2016

خرید با تخفیف

با نصب افزونه مخفیف و خرید از دیجی کالا ، تا سقف ۱۵۰ هزار تومان در هر کالا تخفیف بگیرید

خرید با مخفیف

هنگامی‌که کمپانی فراری تصمیم به جایگزینی یکی از مدل‌های خود می‌گیرد، باید اطمینان حاصل کند که فرزند جدیدش به‌‎خوبی می‌تواند جور موفقیت‌های مدل قبلی را بکشد و حتی آن را در بعد وسیع‌تری تکرار کند. هنگامی‌که «فراری 458» ایتالیا در نمایشگاه فرانکفورت سال 2009 رونمایی شد، همه به‌خوبی می‌دانستند که این بچه انزوی جدید، قرار است به جای پدر بازنشسته‌اش F430 طوفان به پا کند. فراری 458 ایتالیا در عین قدرت و پویایی، به طرز خاصی هنرمندانه ساخته شده است؛ طوری که با مشاهده‌ی آن، معنای واقعی تلفیق صنعت و هنر را درک می‌کنید. خطوط زیبا و هنرمندانه‌ی پینین فارینا باطن خشن و سرکش 458 را ماهرانه پوشش داده است. این طراحی زیبا با ضریب آیرودینامیکی پایین و سیستم دیفیوزر هوشمند، چسبندگی قابل‌توجهی را نیز در حین حرکت فراهم می‌کند. در نمای عقب نیز این فراری در عین زیبایی و تناسب، فرم فراری F60 را در ذهن تداعی می‌کند. هنگامی‌که می‌خواهیم مباحث اعداد و ارقام را برای 458 پیش بکشیم، ابعاد مهندسی فوق‌العاده‌ی فراری تازه مشخص می‌شود. پیشرانه‌ی خورجینی 8 سیلندر 90 درجه 458 از نوع تنفس طبیعی است که با نسبت تراکم شگفت‌انگیز 12.5 به 1 و سیستم سوخت‌رسانی تزریق مستقیم، می‌تواند حداکثر قدرت بی‌رحمانه‌ی 562 اسب‌بخار در 9 هزار دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 540 نیوتن‌متر را در دور 6 هزار دور بر دقیقه در اختیار راننده قرار داده و غدد آدرنالین وی را وادار به ترشح کند! این اعداد و ارقام هنگامی جالب‌تر می‌شوند که بدانیم این پیشرانه‌ی سرکش 80 درصد گشتاور خروجی خود را از دور 3250 روانه‌ی گیربکس می‌کند؛ درحالی‌که فراری F430 با پیشرانه‌ای مشابه تازه در 6500 دور بر دقیقه به آن نزدیک می‌شود! وظیفه‌ی سنگین کنترل و ارسال قدرت و گشتاور پیشرانه‌ی 458 بر عهده‌ی گیربکس 7 سرعته‌ی دوکلاچه‌ی گتراک است که سرعت تعویض دنده‌ی آن تنها 6 میلی‌ثانیه به درازا می‌انجامد و با انتخاب حالت اسپرت، این رقم به 4 میلی‌ثانیه افت می‌کند! طبق معمول، فراری تنها به دنبال قدرت بی پایان و بدون استفاده نبوده و سعی کرده این قدرت بالا، برای راننده قابل‌کنترل و استفاده باشد. ترمزهای سرامیکی 458 در هر لحظه به‌خوبی از عهده‌ی متوقف‌کردن این بچه انزوی 1400 کیلوگرمی برمی‌آیند و فرمان هوشمند برقی حساس به سرعت آن، فرامین راننده را به صورت دقیق اجرا می‌کند. به لطف حمایت سیستم تعلیق جناغی جلو و مالتی لینک عقب با سیستم کنترل پایداری بدنه، 458 می‌تواند تا مرز شتاب جانبی 1.6 جی خود را در پیچ حفظ کرده و ثابت کند که افساری قابل‌کنترل دارد و به‌خوبی از عهده‌ی موازنه‌ی قدرت و پایداری برمی‌آید. فضای کابین 458 نیز در نوع خود تجربه‌ای جالب و خاص است. تلفیق چرم اعلا و آلومینیوم محیطی دل‌نشین را پدید آورده است و البته برای کاهش وزن و زیبایی بیشتر، امکان سفارش ست فیبر کربن برای فرمان و صندلی¬ها وجود دارد. نمای مقابل راننده، تا حد زیادی یادآور خودروهای فرمول یک است که این امر از مشاوره با مایکل شوماخر در طراحی کابین نشات گرفته است. شوماخر معتقد است که تمامی ادوات کنترلی باید در دسترس مستقیم راننده باشد و نتیجه‌ی کار، فرمان شلوغ و گیج‌کننده‌ی 458 است که هنگام چرخاندن، جای تمام کلیدهای کنترلی برعکس می‌شود! در سایر قسمت‌ها برای رفاه و ایمنی سرنشینان نیز کمبودی وجود ندارد، سیستم مالتی‌مدیا، تهویه‌ی خودکار دومنطقه‌ای و 6 عدد ایربگ، کمبودی برای سرنشینان این خودرو باقی نمی‌گذارد تا بدین ترتیب از فراری سریع خود، بیشتر لذت ببرند.

  • طول
    4527 میلی‌متر
  • عرض
    1937 میلی‌‎متر
  • ارتفاع
    1213 میلی‌‎متر
  • وزن
    1485 کیلوگرم
  • فاصله دو محور
    2650 میلی‌متر
  • حجم مخزن سوخت
    85 لیتر
  • حجم صندوق بار
    140 لیتر
  • توجه : این محصول جهت معرفی و راهنمایی در سایت قرار داده شده است و برای خرید باید روی دکمه خرید با تخفیف کلیک کنید و سایت به طور اتوماتیک شما را به ارزان ترین سایت فروش هدایت خواهد کرد.

    با تشکر از انتخاب شما